Technische Daten zum Projekt Die Leipziger Tunnelbohrmaschine  vergrößern... ©  Freistaat Sachsen Honorarfreie Veröffentlichung unter Angabe der Quelle Allgemein Errichtung einer zweigleisigen, elektrifizierten Strecke Gesamtlänge des Projektes: 5.279 m Tunnellänge einschließlich Stationen und Rampen: 4.010 m Durchmesser der beiden eingleisigen Tunnelröhren: 9 m Herstellung von 3 Rampenbauwerken in offener Bauweise (zwei am Hauptbahnhof, eines am Bayerischen Bahnhof) Tunnelröhren Der City-Tunnel besteht aus zwei eingleisigen Tunnelröhren, die mittels Schildvortrieb hergestellt werden. Länge je Röhre 1.438 m. Durchmesser des Ausbruchquerschnitts 9,0 m. Innendurchmesser der Tunnelröhren 7,9 m. Die Tunneloberkante verläuft zwischen 8 und 16 m unter der Erde. Der Ausbruchquerschnitt wird während des Schildvortriebs mit Tübbings von 40 cm Wandstärke ausgebaut. Ein Tübbingring besteht aus 7 Steinen und einem Schlussstein und wiegt etwa 47 t. Mehr als 13.000 Tübbings werden verbaut. Der Bahnkörper wird im Tunnel als feste Fahrbahn ausgeführt. Zur Schalldämpfung wird im Innenstadtbereich ein Masse-Feder-System integriert. Die Oberleitung wird als Stromschiene ausgebildet. Für die Betriebssicherheit sorgt ein konventionelles Signalsystem. Stationsbauwerke Errichtung von 4 unterirdischen Stationen in offener Bauweise. - Leipzig Hbf - Markt - Wilhelm-Leuschner-Platz - Bayerischer Bahnhof Haltepunkt Semmelweisstraße Die 4 Stationen besitzen jeweils einen Inselbahnsteig, der Haltepunkt Semmelweisstraße zwei Seitenbahnsteige. Die Bahnsteiglänge beträgt jeweils 140 m (Ausnahme Hbf: 215 m, Option 400 m). Breite der Stationen innen ca. 20 m. Die Bahnsteige liegen zwischen 17 und 22 m tief. Gleistopologie Geschwindigkeit: 80km/h Bahntechnische Ausrüstung im Tunnel Der Bahnkörper wird im Tunnel als feste Fahrbahn ausgeführt. Zur Schalldämpfung wird im Innenstadtbereich ein Masse-Feder-System integriert. Die Oberleitung wird als Stromschiene ausgebildet. Für die Betriebssicherheit sorgt ein konventionelles Signalsystem. Die Tunnelstrecke ist für Geschwindigkeiten bis 80km/h ausgelegt. Unterquerung des Museum für Bildende Künste Leipzig ©  Freistaat Sachsen Honorarfreie Veröffentlichung unter Angabe der Quelle Schildmaschine  vergrößern... ©  Freistaat Sachsen Honorarfreie Veröffentlichung unter Angabe der Quelle